Straight-beam flatbed semitrailer

Jinfeng China Straight-Beam Flatbed Semi-Trailer-rammen bruker rette bjelker av høystyrkelegert stål med fortykkede øvre og nedre flensplater, kombinert med gjennomgående tverrbjelker og I-bjelkeforsterkning. Gulvet er en 2,5–3 mm mønstret stålplate, som kan sveises med gaffeltrucker. Den er standard utstyrt med tre aksler, bladfjær/luftfjæring og ABS-system. Mainstream-modellen er 13 meter lang, med en egenvekt på 5,5–6 tonn og en nominell lastekapasitet på 34–34,5 tonn. Størrelsen kan tilpasses, balanserer lett vekt og høy lastekapasitet.

Søknadsfelt

Standard Flatbed Semi-trailer er applikasjoner som dekker flere bransjer, hovedsakelig egnet for tung- og bulklasttransport: i byggematerialeindustrien transporterer den stål, stein, rørpeler, etc.; i anleggsmaskinindustrien fører den utstyr som gravemaskiner og lastere; i bulklogistikk er den egnet for palleterte varer, tonnsekker, kraftstasjonsutstyr, etc.; i industriområdet transporterer den kull, malm, stålspiraler, etc.; den kan også brukes til flyplasstransport, havnetransport, transport av landbruksmaskiner og omsetning av ingeniørmateriell.

Produktfordeler

Standard Flatbed Semi-trailer iscore-fordelene er fremtredende: for det første høy lastekapasitet og lett egenvekt, oppnår høy effektivitet og lavt drivstofforbruk; andre, flat lasteplattform, egnet for gaffeltrucker og kraner, med praktisk lasting og lossing; tredje, stabil struktur og lavt tyngdepunkt, standard utstyrt med ABS, som sikrer sikker kjøring; for det fjerde, enkel struktur og universelt tilbehør, med lave vedlikeholdskostnader; for det femte, sterk allsidighet, tilpassbar, egnet for flere scenarier; for det sjette, kompatibel og holdbar, oppfyller nasjonale VI-utslippsstandarder og har lang levetid.

Kjernefunksjon

1. Integrert bærende struktur for den rette bjelken, som sikrer mer balansert kraftfordeling i hele kjøretøyet.

2. Utvidbar lasteplattform, egnet for ulike laste- og losseoperasjoner.

3. Lett og høy styrkeforhold, muliggjør kompatibel multilasttransport og effektiv drivstoffbesparelse.

4. Dobbeltfjæring valgfri konfigurasjon, egnet for alle veiforhold.

5. Fabrikkstøtte for sikkerhetsutstyr, noe som resulterer i høyere kjøresikkerhet og pålitelighet.

6. Generalisert komponentsystem, praktisk vedlikehold og lave kostnader.

7. Universell kompatibilitet på tvers av bransjen, støtter personlig tilpasset størrelse.

Hvorfor velge dette produktet?

1. Det er i tråd med den nåværende trenden med kostnadsreduksjon i logistikk og møter de operative behovene til individuelle sjåfører og flåter. I den nåværende fraktindustrien er det hard konkurranse, transparente fraktrater og høye drivstoffkostnader. Denne Straight-Beam Flatbed Semi-Trailer fokuserer på kjernefordelene med "lett egenvekt, stor lastekapasitet og lavt drivstofforbruk", som effektivt kan hjelpe flåter og individuelle sjåfører med å øke fortjenesten på én tur. Det er ikke behov for overbelastning, og ved å stole på fordelen med samsvarende lastekapasitet, kan transportinntektene forbedres. Den tilpasser seg perfekt den nåværende trenden med raffinert drift i bransjen.

2. Den kan brukes til flere formål, og eliminerer begrensningene til en enkelt kjøretøymodell.

I motsetning til spesialiserte kjøretøy som bare kan transportere en enkelt type gods, er dette kjøretøyet kompatibelt med transport av ulike kategorier som bulkgods, store gjenstander, stål, utstyr og industrimaterialer. Den kan kjøre langdistanse bagasjeromslogistikk, samt foreta kortdistanseomsetning på byggeplasser, havne- og flyplasstransport, og transport av landbruksmaskiner. Ett kjøretøy dekker flere driftsscenarier, eliminerer behovet for å kjøpe flere kjøretøymodeller, og reduserer kostnadene ved kjøp av kjøretøy betydelig.

3. Den er i samsvar med nasjonale standarder og kan masseproduseres uten bekymringer om registrering, årlig inspeksjon og veibruk.

Hele kjøretøyet er produsert i strengt samsvar med nasjonale standarder og utslippsstandarder, med samsvarende parametere og komplette prosedyrer. Den kan registreres, inspiseres og brukes på veien uten private endringer. Den unngår fullstendig overholdelsesrisiko som modifikasjonsbøter, mislykkede årlige inspeksjoner og begrenset veibruk. Den er egnet for langsiktig stabil drift av logistikkbedrifter og transportflåter.

4. Den er solid, slitesterk og har lang levetid, med en høyere bevaringsgrad.

Den fortykkede flenshovedbjelken og høykvalitets mønstret stålplateoverflate gir motstand mot slitasje, støt og vridning. Ved transport av skarpe og tunge laster som stål og malm er det mindre sannsynlig at plateoverflaten blir skadet, og hovedbjelken er mindre sannsynlig å deformeres. Holdbarheten til hele kjøretøyet overstiger den til vanlige lav-end planbiler, og avskrivningshastigheten er lavere, noe som resulterer i høyere brukt restverdi.

5. Den tilbyr fleksibel tilpasning og har tilstrekkelig lager, egnet for presserende bestillinger og personlige behov.

Produsenten har et regelmessig lager av ordinære spesifikasjoner, som kan leveres raskt for drift, noe som reduserer ventetiden for kundene. Samtidig støtter den tilpassede dimensjoner, konfigurasjoner og fjæringstyper, noe som gjør det mulig å lage kjøretøymodeller skreddersydd for spesifikke transportmaterialer, veiforhold og driftsmoduser, og balanserer standardisert kostnadseffektivitet med personlig tilpasningsevne.

6. Lave drifts- og vedlikeholdskostnader og høy stabilitet, noe som reduserer nedetidstap.

Strukturen til Straight-Beam Flatbed Semi-Trailer er moden og enkel, med universelt tilbehør og enkel tilgjengelighet. Feilfrekvensen er lav, og daglig vedlikehold krever ikke komplekse prosedyrer. Den stabile og pålitelige kjøretøyytelsen reduserer effektivt feil mellom rute og vedlikeholdsstans, og sikrer rettidig levering av transportordrer og unngår forretningstap på grunn av kjøretøyproblemer.