Step-Deck Front-Lift Dump Semi-Trailer

Jinfeng China Step-Deck Front-Lift Dump Semi-Trailer er et referanseprodukt for tungtransport laget av Shijiazhuang Jinfeng Special Vehicle Co., Ltd. Den er spesialdesignet for innkjøpsbehovene til tunge belastninger transport innen ingeniørfag, gruvedrift og andre felt, med integrering av praktisk ytelse og sikkerhetsfordeler, tilpasser seg transportoperasjoner i flere scenarier, og blir det foretrukne merket for mange transporter bedrifter til å kjøpe dump semitrailere.

Produktintroduksjon: Hele kjøretøyet kan gi en rekke alternativer for utseende og størrelse på lasterommet. Den totale dimensjoner varierer fra 9000-11500 mm, bredden på lasterommet kan nå 2450 mm, den totale massen er 40000Kg, den nominelle belastningskvaliteten er opptil 33800Kg, og den er kompatibel med ulike spesifikasjoner av dekk som f.eks. 11.00R20. Strukturdesignen er fleksibel, og en rekke sideplater, verktøykasser og hydraulikkoljetank installasjonsposisjoner kan eventuelt installeres for å møte de personlige behovene til forskjellige innkjøpsscenarier. Kroppen er laget av lett, høyfast stål, balanserer bæreevne og lett, effektivt redusere drivstofforbruket til transport.

Kjernesalgspunkter

Jinfeng China Step-Deck Front-Lift Dump Semi-Trailer fremhever tre kjernefordeler: høy-lav bordoverflate, frontmontert topp, og stabilt tyngdepunkt. Høy-lav brettet har en trinnformet design. Det lave bordområdet er praktisk for lasting og lossing av tungt utstyr, og det høye bordområdet kan effektivt beskytte varer og forbedre lasting fleksibilitet; den frontmonterte toppen vedtar en stor ensylindret design, som bruker prinsippet om utnytte for å oppnå rask løftehastighet og lavt energiforbruk. Etter sammentrekning ligger den inne i bjelken, sparer plass og tilpasser seg de tunge behovene til lange lasterom; rammen har en usynlig svanehals stil, kombinert med rimelig flerakslet utforming, som i stor grad senker det generelle tyngdepunktet, forbedrer stabilitet under kjøring og løft, reduserer risikoen for velt og er egnet for tungtransport på flate veier. På samme tid, avhengig av Jinfeng Kinas modne produksjonsteknologi, er bjelken laget av automatisk neddykket buesveising har enestående styrke og holdbarhet.

Bruksanvisning

Den brukes hovedsakelig til langdistanse- og kortdistansetransport av tungt gods som sand, grus og byggematerialer, og egner seg for ulike veiforhold som motorveier og gruver. Før du kjører, sjekk låsetilstand for lasterommet, tettheten til hydraulikksystemet og dekktrykket. Ved løfting, sørge for at bakken er flat. Det er strengt forbudt å løfte og kjøre på skrånende vei. Stopp operasjonen inn tid etter løfting til toppen for å unngå langvarig trykkholding. Etter lossing, bekreft at lasterommet er helt på plass og låst før kjøring.

Vedlikeholdspunkter

Følg prinsippet om "reparasjon av tre deler og vedlikehold av syv deler". Hydraulikksystemet må bruke spesifisert type anti-slitasje hydraulikkolje, og blanding er strengt forbudt. Det første vedlikeholdet er på 2000-3000 kilometer, og påfølgende utskiftninger gjøres hver 10.000 kilometer eller hvert år; sjekk de hydrauliske rørledningene regelmessig og oljesylindere for lekkasje og håndtere unormalt i tide; sjekk regelmessig dekktrykk og slitasje tilstanden til dekkene, juster bremsesystemet hver halve måned, og utfør et omfattende vedlikehold hver 3.-6. måneder; sjekk regelmessig rammen og sveisedelene, fjern rust, sørg for en langsiktig stabil drift av kjøretøy, og redusere vedlikeholdskostnadene etter anskaffelse.